車を運転していて一番怖いのが事故 2002.05 　交通事故で１番多いのが追突事故４４％、出会い頭２６％、右折時事故１０％、人対車両９％・・・・・etc 追突事故原因の１位はなんと脇見運転だそうです。人はなぜ脇見運転をするのでしょうか？ 　それは人間の自然な心の動きから興味や関心のあるものに目が行ってしまう。 運転中に｢心｣の動きのまま行動すると運転外のことに注意が向き、必要な情報を見落としたり気付くのが遅れて事故につながってしまう。脇見運転の背景には必ず｢安全である｣という思い込みがあります。 　脇見運転には、風景や看板を見る｢車外への脇見｣と、携帯電話・同乗者との熱心な会話などの｢意識の脇見｣などとさまざまな脇見と戦いながら自分をコントロールしながら安全運転に心がけよう。

前月の自動車販売(12月）2004.01

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 販売台数　　　前年月比
　　　　　　　　　　　　中古車　　　　　　　 440618台　　　　102.5％　　　　　　登録ベース
　　　　　　　　　　　輸入車（新車）　　 31209台　　　　　113.0％
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日本自動車販売協会連合会／日本自動車輸入組合調べ）

　昨年1年間の中古車登録総数は前年比の99.2％の5322767台。わずかながら減少という結果になりました。
普通乗用車は前年比2.5％増えているのですが、登録数で勝る小型乗用車が同3.8％減と落ち込んでいるのが大きな原因です。
　一方、輸入車の年間販売総数は前年比100.6％の278804台で微増。外国メーカー車は前年比5％減となったのですが、販売総数は少ないながら国内メーカーの海外生産車は同89.5％の伸びを示しました。

★年間新車販売ランキング、「カローラ」２年ぶり首位
　２００３年(１〜１２月）の新車販売ランキングで、１位は｢カローラ｣の１９８９０４台（前年比１２．１％減）となり、２年ぶりに首位に返り咲きました。
　２位は｢フィット」の１８２２８５台(同２７．３％減）。以下３位ウィッシュ１５８６５８台、４位キューブ１３９５７０台、５位マーチ１２３７０９台などとなっています。

★軽自動車の新車販売ランキング、｢ムーブ」が初のトップ
　２００３年(１〜１２月）の軽自動車の新車販売ランキングで、１位は｢ムーブ」の１８７５４５台となり、７年連続首位の「ワゴンＲ」を約１万台上回る販売実績を残しました。

★国交省、ＥＴＣ普及に向けて「あの手この手」
　高速道路の渋滞解消の切り札として登場したＥＴＣ。（自動料金収受システム）
　ところが、高速道路の回数券がＥＴＣ利用の妨げとなっています。「ＥＴＣ車載器が高価なため、割引があっても割高感がある」というのがドライバーの率直な感想。
　実際、５万円の前払いシステムでＥＴＣを使った場合の割引率は１３．８％ですが、１００枚綴りの回数券を利用すれば１８％から１９％の割引となります。
　石原国土交通相は、首都高速や阪神高速などの１００枚綴り回数券は廃止する方針を打ち出しています。廃止時期は２００４年度中となる模様です。
　さらに同大臣は一般利用者がＥＴＣ車載器を購入する場合、２月２日から先着順で約１５万台を対象に５０００円を補助すると発表。今年度内に普及率３割を目指す考えです。４月以降も２０万台に補助し、計３５万台に対して補助を行う方針です。

★流行色はベージュ？オートカラーアウォード2004　2004.02
　社団法人日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード2004」で賞を受けた車の多くがベージュ系でした。
　｢オートカラーアウォード」は自動車産業の活性化とカラーデザインの向上を目指し、１９９８年から年１回実施されている表彰制度。
　小型車を中心に近年、車のボディカラーが多彩になっています。中でも淡い中間色系で消費者にアピールするメーカーが増加。
　今回は「癒し」を求めた時代背景もあってかベージュ系がグランプリをはじめ受賞色の多くを占めました。
　ちなみにグランプリを獲得したのはフォルクスワーゲングループジャパンのニュービートルカブリオレ「ハーベストムーンベージュ＆ブラックルーフ×ベージュレザー」でした。

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